助推多式联运发展渝黔公铁联运快运班列开通

发布时间：2021-01-09 00:46:54 阅读：次来源：密封条厂家

十一月二十八日，满载货物的“渝黔”快运班列在沙坪坝区团结村货场整装待发。通讯员何超摄

重庆日报讯（记者杨骏）11月28日，重庆日报记者从西部物流园了解到：当日上午12点8分，由兴隆场车站与园区入驻企业传化智联合作开通的首班“渝黔”公铁联运快运班列从沙坪坝区团结村中心站驶出，目的地为贵阳改貌站，全程运行时间为1天至1天半。本次“渝黔”公铁联运快运班列的货物，主要为重庆生产的汽车配件、机电设备、陶瓷制品、建筑材料、快消品等，共计45列车厢。

据了解，该班列是通过公路铁路联运的方式运输货物，企业的货物先通过传化智联在重庆的公路港集货，然后运至团结村中心站，再从铁路运至贵阳，最后再通过公路送至消费者和企业所在地。

据兴隆场站相关负责人介绍，在铁路方面，以前渝黔之间并没有“点对点”的货运班列。该趟班列开通后，渝黔两地便有了一条“点对点”的货运快运班列，无需再绕行其他省市。

传化智联负责人表示，本次“渝黔”公铁联运快运班列的开通，是传化智联在西南地区探索多式联运的起点。后续，他们将组织更多的货源，实现该班列的常态化运输。目前，传化智联已在全国138个城市布局了公路港项目，已在上海、成都、苏州、杭州等52个全国主要城市完成了公路港的建设。下一步，传化智联将以重庆为中心，继续与兴隆场站合作，开通更多到其他城市的“点对点”公铁联运快运班列。

沙坪坝区相关负责人表示，物流是经济运行的“血脉”，本次“渝黔”公铁联运快运班列的成功运营，将为更多企业提供经验，从而探索出更多公路与铁路联运发展新模式，使公铁联运实现常态化、标准化、高效化。