创新满满小身躯大作用这样的柳工820C你呢是嘛
创新满满!小身躯,大作用,这样的柳工820C你见过吗?
创新满满!小身躯,大作用,这样的柳工820C你见过吗?2021/03/10 17:58在柳州某厂区里,我建成后将具有挤压生产线22条们看到了一个熟悉又“陌生”的身影,据说TA的名字叫“小牵”。这样的“小身躯”究竟有何“大作用”呢?今天我们就来一探究竟吧!
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这样的820C,是否也让你眼前一亮呢?
820C 华丽转身
新型公铁两用牵引车(别名小牵)
主要用于轨道车辆牵引、调车作业,可在新线建设和后期维保时作为轨道工程机械设备使用
820C 华丽转身 新型公铁两用牵引车
“小牵” 更安全
新型公铁两用牵引车在前后车架上重新设计,实现了铁路公路行走的转换和铁路轨道间的换道要求。同时安装了车辆对道辅助装置,使得车辆在铁轨间换道更方便有效,保障了作业效率。
新型公铁两用牵引车在前后车架上重新设计
“小牵”的两端装有钩缓装置
“小牵”的两端装有钩缓装置,方便挂接车辆在遇突至于进展如何发情况时能够迅速安全停车,在铁路上行驶时可依靠导向轮对沿铁道自动导向实现安全牵引作业。
“小牵” 更给力
“小牵”的机械传动功率强,低速牵引性能好。前、后桥四轮驱动轮胎抓地面积大,最大牵引质量可高达500吨,相当于一次性可牵引10辆满载货物的货车,性能好,实现有形市场与无形市场无缝隙结合性价比高!
“小牵”的机械传动功率强,低速牵引性能好
“小牵” 更省钱
“小牵”的驾驶室视野开阔,灵活性高。一名司机便可完成挂调任务,与内燃机车相比,人工成本和维修成本更低,比市面上其他型号公铁两用车更为经济实用。
“小牵”的驾驶室视野开阔,灵活性高
(可以预期来源于柳工装载机)
:Zishuai
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